我们要知道活塞在气缸中的往复运动,实现气体吸气、压缩、排气、膨圌胀的循环过程。
那活塞装入气缸中它有哪些要求呢?下面我们来为大家详细的介绍一下。
活塞安装在气缸内后,位置必须正确,圆周周围必须有间隙,以防止活塞与气缸壁摩擦。因此,有必要检查活塞在气缸内圆周间隙的均匀性。检查方法:用卡尺测得缸径减活圌塞外径后除以2即为理论间隙,用塞尺测出圆周间隙与理论间隙比较,找出间隙偏差的原因,通常希望下部间隙大于理论间隙,这对支承环的寿命有益处,所以有的欧洲厂家将活圌塞(支承环)与活圌塞杆连接的中心孔,下降1mm左右(按活圌塞直径大小数值不同),使活圌塞在气缸中上抬,称为偏心活圌塞(缺点是活圌塞定位装配)。
如果活塞下沉值大,应查明原因,如十字头与滑板间隙大,造成十字头与气缸偏心等。气缸偏心磨损。缸体与中间中间套的连接错位、新缸体与中间体的连接面不平行、轴线不垂直等应采取相应措施。
通过活塞杆与十字头之间的连接螺纹,可以调节铅压法活塞在气缸中的轴侧间隙。安装气缸盖后,按下盖的侧间隙。盖面间隙与出厂文件要求不一致,较多时可加垫解决。
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