发动机活塞包括铝合金活塞、铸铁活塞、钢活塞或组合活塞。
活塞是汽车的关键部件,主要由顶部、头部和裙部组成。
铝合金活塞的重量比相同尺寸的生铁活塞轻30%左右,传热能力比生铁活塞大4—5倍。生铁大2—3倍,在高温(350℃以上)下,其强度会明显减弱。因此,铝合金活塞一般不常用在柴油机上,但铝活塞仍用于小型拖拉机、农用柴油机和柴油汽车发动机。
活塞检查主要是测量裙部直径、活塞环槽高度和活塞销座孔尺寸:
活塞的选择应根据气缸的修理尺寸来确定。通常过大的数值会被标注在活塞的顶部。
在同一系列的喂鱼集群中,活塞的结构不一定相同。因此,在采购活塞时,必须根据发动机的类型选择相应类型的活塞。在同一台发动机上,应使用同一品牌、同一组或同一活塞。活塞的产品代码。同一型号必须使用具有相同产品代码的活塞,以确保活塞的直径和质量差异不超过原厂规定的范围。否则,它会导致故障,如发动机燃烧不良,粗糙的工作,并降低经济性和动力。因此,在选择活塞时,必须根据发动机的类型选择相应类型的活塞。
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