活塞是如何在严酷的工作环境中生存的

    活塞是汽车发动机的重要零件之一,活塞工作条件相当严酷,如高温,高负荷,高速运动,润滑不良和冷却困难等.随着发动机强化程度的不断提高,发动机的转速,平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度提高,因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了,这样就使活塞处在一个更严酷的工作环境中,于是活塞的强化就成为发动机强化的重中之重.

    活塞通常由铸造铝合金制成，重量轻，导热性好。

    活塞充当燃烧室的活动端。燃烧室的固定端是气缸盖。赛车活塞通常由铸造铝合金制成，具有优良和轻量的导热性。

    大多数活塞是由模具或重力铸造铝合金制成的。铸造铝合金重量轻，结构完整，制造成本低。铝的低重量降低了启动和保持活塞加速度所需的总质量和力。这使得活塞可以利用燃烧产生的更多的力来为应用提供动力。典型的铸造活塞是由较低等级的铝制成的，它是熔融的，并流入具有成品形状的模具。活塞模具是永久性模具，复杂地由多件钢制成。熔融铝是真空拉入模具的。这个过程是如此精确，以至于最终的铸件需要最少的加工。

   铝合金是理想的汽车轻量化材料，提高车辆安全和燃油经济性的同时，减少汽车 全生命周期的碳排放量。 中国的单车用铝量增长较快，正逐步缩小与美国等发达国家的差距。