铝活塞它适用于哪些方面发动机

   活塞必须能承受燃烧的高温以及摩擦产生的热，能在气缸内自由滑动。否则，发动机就会过热并可能“卡死”。随着工艺设备和加工技术的不断改进，铝材制造活塞的性能缺陷得到了逐步解决。并且，在能源危机和环保意识的推动下，汽车制造商更加注重发动机轻量化设计，采用铝合金活塞成为了内燃机技术发展的趋势。

   铝材活塞作为内燃机的核心部件，是为了提高发动机性能和减小重量而采用的材料。虽然在材料性能方面存在一些限制，但通过结构设计上的优化和表面处理等工艺，铝材活塞的性能不断得到改善，未来将会得到广泛应用。

   铝合金活塞：适用于普通汽车发动机和摩托车发动机，也常用于赛车发动机，但不适用于高功率、高压、高温的发动机。

   铝合金活塞：轻质、导热好、成本低，但强度相对较低，在高温、高压等苛刻条件下容易发生失效。

   活塞在工作状态下，由于受力和受热，沿活塞销方向上的活塞尺寸变形量增大，而沿垂直于活塞销方向上的变形小。

   活塞头部一般做得较厚，主要是为了增加活塞的强度和刚度，同时为了减少热量从活塞顶部流向活塞环的热阻，以便热量从活塞顶经过活塞环、汽缸壁传给散热片或冷却液，可有效防止活塞顶部温度过高。